Als je diesel gebruikt, is het belangrijk dat je op de hoogte bent van de gevaarlijke eigenschappen van deze stof, zoals de ontvlambaarheid.
Door de chemische en fysische eigenschappen van diesel te begrijpen, kun je controles uitvoeren om de gevaren van diesel op je werkplek of bij thuisopslag te verminderen.
Diesel, of petrodiesel zoals deze het meest in auto motoren gebruikt wordt, is zeker brandbaar aangezien het vlampunt lager ligt dan het kookpunt. De temperatuur waarbij diesel brandt ligt tussen 52 ° C en 93 ° C.
Een eigenschap van diesel die vaak ter discussie staat, is of deze brandbaar of ontvlambaar is.
Om het antwoord op deze vraag te bepalen, moeten we het verschil weten tussen ontvlambare en brandbare vloeistoffen en hun vlampunten.
Wat we behandelen in deze uitgebreide post:
Vlampunt
Het vlampunt van een ontvlambare of brandbare vloeistof is de laagste temperatuur waarbij de stoffen voldoende ontvlambare dampen afgeven om in lucht te ontbranden.
Ontvlambare vloeistoffen
De definitie voor ontvlambare vloeistoffen: Ontvlambare vloeistoffen zijn vloeistoffen, of mengsels van vloeistoffen, of vloeistoffen die vaste stoffen bevatten in suspensie (bijvoorbeeld verven, vernissen, lakken, enz., Maar exclusief stoffen die anders zijn geclassificeerd vanwege hun gevaarlijke eigenschappen) die bij temperaturen van een brandbare stof afgeven niet meer dan 60 ° C, gesloten-cup test, of niet meer dan 65.6 ° C, open-cup test, normaal aangeduid als het vlampunt.
Deze klasse omvat ook: Vloeistoffen aangeboden voor transport bij temperaturen op of boven hun vlampunt; en stoffen die bij verhoogde temperaturen in vloeibare toestand worden vervoerd of aangeboden voor vervoer en die een ontvlambare damp afgeven bij een temperatuur op of onder de maximale transporttemperatuur.
Lees ook: wanneer zou je een diesel auto kopen?
Brandbare vloeistoffen
Definitie van brandbare vloeistoffen: Een brandbare vloeistof is elke vloeistof, anders dan een ontvlambare vloeistof, die een vlampunt heeft en een vlampunt heeft dat lager is dan het kookpunt. Er zijn twee verschillende klassen brandbare vloeistoffen. Deze omvatten C1 en C2.
- Klasse C1: een brandbare vloeistof met een vlampunt met een gesloten beker hoger dan 60 ° C en niet hoger dan 93 ° C.
- Klasse C2: Een brandbare vloeistof met een vlampunt hoger dan 93 ° C.
Daarom zijn ontvlambare vloeistoffen vloeistoffen met een vlampunt onder 60 ° C en brandbare vloeistoffen zijn vloeistoffen met een vlampunt boven 60 ° C maar onder het kookpunt.
We kunnen deze informatie nu gebruiken om te bepalen of dieselbrandstof ontvlambaar of brandbaar is.
Brandbaarheid van dieselbrandstof
Dieselbrandstof is elke vorm van vloeibare brandstof die in dieselmotoren kan worden gebruikt.
Een dieselmotor is een verbrandingsmotor die de warmte gebruikt die wordt geproduceerd door de compressie van lucht om de brandstof te ontsteken die in zijn cilinders wordt geïnjecteerd.
Aangezien er een aantal verschillende soorten dieselbrandstof zijn, is er geen eenduidig antwoord op de vraag of ze ontvlambaar of brandbaar zijn.
Het vlampunt van elke dieselbrandstof moet worden gecontroleerd om te bepalen of deze als ontvlambare vloeistof of brandbare vloeistof is geclassificeerd.
Deze informatie is te vinden door het veiligheidsinformatieblad voor elke diesel te controleren.
Dieselbrandstoffen hebben normaal een vlampunt tussen 52 ° C en 93 ° C. Daarom worden die dieselbrandstoffen met een vlampunt onder 60 ° C geclassificeerd als ontvlambare vloeistoffen en brandbaar voor die met een vlampunt boven 60 ° C.
Soorten dieselbrandstoffen
Er zijn veel verschillende soorten dieselbrandstoffen en ze zijn afkomstig uit een aantal verschillende bronnen.
De verschillende soorten dieselbrandstoffen zijn onder meer:
- Petrodiesel: geproduceerd uit ruwe olie
- Synthetische diesel: geproduceerd uit koolstofhoudende materialen zoals aardgas, biogas of steenkool
- Biodiesel: geproduceerd uit plantaardige oliën of dierlijke vetten
- Gehydrogeneerde oliën en vetten: geproduceerd door de triglyceriden in plantaardige oliën en dierlijke vetten om te zetten in alkanen door raffinage en hydrogenering
- DME (dimethylether): synthetisch geproduceerde gasvormige dieselbrandstof die zorgt voor schone verbranding
Van deze verschillende soorten dieselbrandstof wordt petrodiesel het meest gebruikt. De meeste autodieselbrandstoffen zijn petrodieselbrandstoffen.
Veilige opslag en behandeling van dieselbrandstoffen
Ongeacht of de diesel die je gebruikt brandbaar of brandbaar is, moet deze op een veilige en conforme manier worden opgeslagen.
Om jouw werkplek te beschermen tegen de gevaren van dieselbrandstoffen, is het belangrijk dat je jouw ontvlambare vloeistoffen opslaat in volledige overeenstemming met de geldende normen (kijk hier bij infomil van de rijkswaterstaat).
De opslagvereisten in deze standaard verschillen afhankelijk van de opslaglocatie. Voor buitenlocaties kunnen dieselbrandstoffen veilig worden opgeslagen in een gebundelde opslag voor brandbare vloeistoffen.
Kleinere hoeveelheden diesel kunnen binnenshuis worden opgeslagen.
Wanneer dieselbrandstoffen binnenshuis worden opgeslagen, moeten ze worden opgeslagen in een conforme veiligheidskast die voldoet aan de vereisten.
Zowel de binnenveiligheidskast als de buitenbundel voor opslag van brandbare vloeistoffen hebben klachtenfuncties zoals opvangbakken voor morsen van vloeistoffen, ventilatievoorzieningen en veiligheidssignalering om de risico’s die dieselbrandstoffen op mensen op je werkplek inhouden te minimaliseren.
Lees meer: dieselreinigers doen wonderen voor de prestaties van je motor